بارگیری و خروج اولین محموله روغن خوراکی از مجتمع بندری انزلی

به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، حمیدرضا آبایی درباره بارگیری و خروج اولین محموله روغن خوراکی در مجتمع بندری انزلی گفت: با ایجاد زیرساخت‌ها و احداث مخازن روغن توسط سرمایه‌گذار در بندر انزلی، امکان ورود و تخلیه و نگهداری محموله کشتی‌های فله مایع خوراکی در بندر فراهم شد.

 

وی افزود: با احداث و بهره‌برداری از این مخازن، برای اولین بار دو فروند کشتی حامل روغن خوراکی با تناژ حدود ۱۰ هزار تن در این مخازن تخلیه و پس از نگهداری توسط تانکرهای مخصوص، از مخازن بارگیری و از بندر انزلی به مقصد تاکستان خارج شد.

آبایی با اشاره به موقعیت جغرافیایی ممتاز مجتمع بندری انزلی، خاطرنشان کرد: نزدیکی و هم‌جواری این بندر به مراکز صنعتی و شهرستان‌های دارای کارخانجات تولید فرآورده‌های روغن خوراکی و همچنین راه دسترسی جاده‌ای ایمن و آسان موجب شده است که احداث و ایجاد چنین مخازنی در بندر مورد استقبال سرمایه‌گذاران زیادی قرار گیرد که مطمئناً در آینده نزدیک با توجه به تأثیر مستقیم و مثبت این موضوع در کاهش قیمت تمام‌شده کالا، شاهد توسعه و ایجاد زیرساخت‌ها و ظرفیت‌های بیشتری در این زمینه و همچنین افزایش روند رو به رشد تخلیه و بارگیری روغن در بندر هستیم.

آبایی تصریح کرد: استان گیلان به لحاظ موقعیت جغرافیایی از ظرفیت بسیار بالایی برای ترانزیت کالا و تجارت با کشورهای آسیای میانه برخوردار است که توجه بیشتر به آن موجب اشتغال‌زایی، رشد و شکوفایی اقتصادی در منطقه می‌شود.

 مخازن ۱۰ هزار تنی روغن خام خوراکی به‌منظور تأمین بخشی از نیاز داخلی و همچنین ترانزیت روغن کشورهای مشترک‌المنافع از طریق بندر انزلی به سایر کشورهای همسایه ازجمله عراق است که به‌صورت قرارداد سرمایه‌گذاری B.O.T پانزده‌ساله در مجتمع بندری انزلی احداث و به بهره‌برداری رسید که موجب شد بندرانزلی برای اولین بار در طول حیات خود، پذیرای روغن خام باشد.

 

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره جدید ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…

نکات کلیدی برای بستن مطمئن بار در وانت، تریلی و کامیون

حمل بار با وسایل نقلیه‌ای مانند وانت، تریلی و کامیون یکی از فعالیت‌های حیاتی در صنایع مختلف از جمله حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، کشاورزی و تجارت است. بستن مطمئن بار نه‌تنها از آسیب به محموله جلوگیری می‌کند، بلکه ایمنی راننده، سایر کاربران جاده و تجهیزات را نیز تضمین می‌کند. عدم رعایت اصول صحیح بستن بار می‌تواند منجر به حوادث جاده‌ای، خسارات مالی و حتی جریمه‌های قانونی شود.

پیش‌بینی روندهای آینده در حمل‌ونقل هوایی؛ فریت بار در مسیر تحول جهانی

در سال ۲۰۲۵، صنعت حمل‌ونقل هوایی وارد فاز تازه‌ای از تحول ساختاری شده است؛ تحولی که نه‌فقط در نوع هواپیماها، بلکه در شیوه تصمیم‌گیری، رهگیری لحظه‌ای، مدیریت مسیرها و انتظارات مشتریان بروز پیدا می‌کند. روندهایی مانند هوشمندسازی ناوگان، استفاده از سوخت‌های پایدار، افزایش وابستگی زنجیره تأمین به حمل هوایی و نقش روزافزون داده‌های پیش‌بینی، نشان می‌دهند که آینده این صنعت بسیار فراتر از صرفاً سرعت یا دسترسی است. در این میان، بخشی که بیشترین بازتعریف عملکردی را تجربه می‌کند، بدون تردید فریت بار هوای…