![butanerun-[-banner-]-100-x-900](https://iran-transportation.com/wp-content/uploads/2023/04/butanerun-banner-100-x-900.gif "butanerun-[-banner-]-100-x-900")
کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب با تصمیم آلمان برای تجارت با ایران مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
پایگاه خبری اکونومیک تایمز هند به نقل از منابع آگاه نوشت: شرکت راه آهن آلمان (دویچه باهن) برای استفاده از کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب به منظور تحویل کالا از اروپا به ایران از طریق جمهوری آذربایجان و بالعکس، ابراز تمایل کرده است.
چنین اتفاقی از برنامه هند برای گسترش دسترسی به اروپا در مدت کوتاه‌تر که با استفاده از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب میسر خواهد شد، حمایت می‌کند.
کریدور حمل و نقل بین‌المللی شمال-جنوب یک پروژه حمل و نقل زمینی-دریایی به طول 7200 کیلومتر است که شبکه‌ای از راه آهن، جاده و مسیرهای آبی را در بر می‌گیرد و هدف آن کاهش هزینه و زمان حمل کالا برای افزایش تجارت میان روسیه، ایران، آسیای مرکزی، هند و اروپاست.
بر اساس این گزارش، نخستین حمل و نقل آزمایشی با استفاده از این کریدور، ماه اکتبر برابر با آبان ماه میان هند و روسیه انجام گرفت.
شرکت راه آهن آلمان اعلام کرده است انتظار می رود این شبکه مسیر تجاری موثرتری میان اروپا و آسیای جنوب شرقی ایجاد کند.
مطالعاتی که در هند انجام گرفته است، نشان می دهد این کریدور 30 درصد ارزانتر و 40 درصد کوتاه‌تر از مسیرهای کنونی است.
