آغاز پذيرش دانشجوي كارداني رشته حمل و نقل بدون آزمون

​در راستاي ادامه مسير توسعه شغلي هنرجويان رشته حمل و نقل، پذيرش دانشجو در رشته كارداني حمل و نقل بدون آزمون در سال‌جاري آغاز شد.

به گزارش روابط‌عمومي سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي، مهران قرباني عضو هيئت عامل و معاون حمل و نقل اين سازمان، با بيان اين خبر اظهار داشت: براساس مصوبه هفدهمين جلسه شوراي سنجش و پذيرش دانشجو در تاريخ 26 اسفند ماه سال 97، براي نخستين بار مقرر شد پذيرش دانشجو در رشته حمل و نقل در دوره كارداني بدون آزمون توسط دانشگاه فني و حرفه‌اي وزارت علوم، تحقيقات و فناوري در سال‌جاري، در دو گرايش حمل و نقل جاده‌اي و حمل و نقل و ترافيك شهري، صورت پذيرد.

وي خاطرنشان كرد: پذيرش دانشجو علاوه بر رشته‌هاي رياضي – فيزيك و تجربي از فارغ‌التحصيلان رشته حمل و نقل هنرستان‌هاي فني و حرفه‌اي وزارت آموزش و پرورش نيز مهيا شده است، با اين تفاوت كه هنرجويان رشته حمل و نقل براساس مسير توسعه حرفه‌اي تعيين شده در سند استاندارد شايستگي حرفه، پس از پايان دوره تحصيلي متوسطه بدون آزمون و صرفاً براساس نمرات كسب شده وارد دانشگاه فني و حرفه‌اي استان محل اقامت خود مي‌شوند.

معاون حمل و نقل درخصوص سابقه ايجاد رشته حمل و نقل در رشته حمل و نقل در هنرستان، اظهار داشت: با تلاش‌هاي انجام شده از سوي دفتر كتاب‌هاي درسي فني و حرفه‌اي و كار دانش سازمان پژوهش و برنامه‌ريزي وزارت آموزش، آموزش رشته حمل و نقل در هنرستان به تصويب شوراي عالي وزارت آموزش و پرورش رسيد و براي نخستين بار در سال96-95 در هنرستان دارالفنون بندرعباس واقع در استان هرمزگان راه‌‌اندازي شد و سپس در استان‌هاي ديگر توسعه يافت.

 

سفارش نسخه چاپی و دانلود شماره نوروزی ماهنامه صنعت حمل و نقل 👇

🎁 به دوستان خود کتاب نفیس هدیه دهید

بانک اطلاعات شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و لجستیک

نسخه دیجیتالی مجله بین المللی اکسپلور ایران

تازه‌های کسب و کار

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟

رازهای پشت پرده قیمت آسانسور در بازار امروز

تا به حال با این صحنه مواجه شده‌اید که دو ساختمان تقریباً مشابه و تعداد طبقات یکسان داشته باشند اما قیمت نصب آسانسور در آن‌ها به‌طرز عجیبی متفاوت باشد؟ این تفاوت به‌قدری قابل‌توجه است که بسیاری از سازندگان و خریداران را سردرگم می‌کند. چرا باید برای یک آسانسور خانگی، در یک پروژه ۵ طبقه، چند ده میلیون بیشتر یا کمتر پرداخت کرد؟ آیا این تفاوت صرفاً به نوسانات بازار و تغییر قیمت ارز مربوط است، یا دلایل عمیق‌تری پشت پرده وجود دارد؟