یکشنبه, ۵ تیر , ۱۴۰۱
احداث خط آهن بین‌المللی ایران (خواف-هرات) به پایان رسید 16 آذر 1399
خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور:

احداث خط آهن بین‌المللی ایران (خواف-هرات) به پایان رسید

صنعت حمل و نقل آنلاین: برای ایجاد مقدماتی در خصوص نحوه برگزاری مراسم بهره‌برداری با حضور مقامات دوکشور مذاکراتی صورت گرفت. بهره برداری آزمایشی یا تست خط از مسیر خط آهن خواف-هرات هفته گذشته صورت گرفت تا برای بهره برداری رسمی از این مسیر در خصوص موارد مرزی و گمرکی و موارد مربوط به تشریفات خطوط مرزی تعاملاتی صورت گیرد و از سوی دیگر اگر خط نیاز به اصلاحات داشت در مدت زمان کوتاه تا روز افتتاح اصلاحات انجام شود.

راه‌آهن به عنوان نهاد حاکمیتی مسؤول پیگیری وصول مطالبات رجاست 15 آذر 1399
طلب بالغ بر ۱۰۰۰ میلیاردی رجا از دولت؛

راه‌آهن به عنوان نهاد حاکمیتی مسؤول پیگیری وصول مطالبات رجاست

صنعت حمل و نقل آنلاین: بر اساس مستندات و اسناد مالی موجود، راه‌آهن ج.ا.ا به عنوان نهاد حاکمیتی صنعت ریلی و نماینده دولت مسؤول پیگیری و پرداخت مطالبات بالغ بر ۱۰۰۰ میلیاردی شرکت رجا از دولت است.

ورود اولین قطار ایرانی به افغانستان 13 آذر 1399
معاون ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور خبر داد:

ورود اولین قطار ایرانی به افغانستان

صنعت حمل و نقل آنلاین: عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور از روند آزمایشی ورود قطار باری و مسافری از ایران به افغانستان با حضور مسئولین خط آهن ایران و افغانستان خبر داد. 

لکوموتیو ۱۲۰ میلیارد تومانی مپنا از ریل خارج و غیرقابل استفاده شد 08 آذر 1399
روز گذشته در ۶۰ کیلومتری اصفهان اتفاق افتاد:

لکوموتیو ۱۲۰ میلیارد تومانی مپنا از ریل خارج و غیرقابل استفاده شد

صنعت حمل و نقل آنلاین: دو لکوموتیو شرکت مپنا در مسیر عقدا در ۶۰ کیلومتری اصفهان به دلیل عدم تعویض سوزن و نبود سوزن‌بان در ایستگاه از ریل خارج شد که متحمل خسارات زیادی به این دو لکوموتیو شده است.

برخورد جدی در نادیده گرفتن ظرفیت تولید داخل/افتتاح خط آهن خواف-هرات در آذر ماه 04 آذر 1399
محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی خبر داد:

برخورد جدی در نادیده گرفتن ظرفیت تولید داخل/افتتاح خط آهن خواف-هرات در آذر ماه

 صنعت حمل و نقل آنلاین: محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی، امروز در هشتمین آیین بهره‌برداری از ناوگان جدید ریلی، با قدردانی از دست‌‌اندرکاران تولید ناوگان جدید و ابراز خرسندی از بازآفرینی و در مدار قرار گرفتن کارخانه لوکوموتیوسازی "واگن‌پارس" خبر از مقابله جدی در برابر نادیده‌‌گرفتن ظرفیت تولید داخل داد.

واگن پارس در برزخ / وضعیت یک بام و دو هوای قدیمی‌ترین واگن‌سازی کشور ! 04 آذر 1399
واگن پارس با تولید لکوموتیو پارس ۳۳ می‌خواهد از رکود خارج شود

واگن پارس در برزخ / وضعیت یک بام و دو هوای قدیمی‌ترین واگن‌سازی کشور !

صنعت حمل و نقل آنلاین: سید علی آقا زاده استاندار مرکزی، واگن پارس را اولین واحد واگن سازی کشور دانست اما اعلام کرد ظرفیت لوکوموتیوسازی واگن سازی پارس در حد انتظار نیست.

نخستین لکوموتیو ساخت داخل روی ریل کشور! 04 آذر 1399
وعده 3 لکوموتیو دیگر برای البرز نیرو:

نخستین لکوموتیو ساخت داخل روی ریل کشور!

صنعت حمل و نقل آنلاین: 70 دستگاه انواع ناوگان ریلی تولید داخل به شبکه راه‌آهن افزوده شد. در آيين افتتاح لکوموتیو داخلی پارس 33 توسط واگن‌پارس، از 50 دستگاه انواع واگن باری 6‌ محوره و 2 محوره و 4 محوره لبه بلند و یک دستگاه لکوموتیو تولید داخل بهره‌برداری شد.

حمایت واقعی و پایدار راه‌آهن از تولید داخل 04 آذر 1399
رونمایی از اولین لکوموتیو تولید داخل:

حمایت واقعی و پایدار راه‌آهن از تولید داخل

صنعت حمل و نقل آنلاین: سعید رسولی مدیرعامل راه آهن ج.ا.ا امروز در مراسم ورود 70 دستگاه ناوگان تولید داخل به شبکه ریلی خبر از افتتاح لکوموتیو داخلی " پارس 33 " در هشتمین مرحله ورود ناوگان تولید داخل به شبکه ریلی داد.

۲۲۳ میلیارد تومان ارزش هشتمین مرحله بهره برداری از ناوگان ریلی 04 آذر 1399
مرحله هشتم سال جهش تولید:

۲۲۳ میلیارد تومان ارزش هشتمین مرحله بهره برداری از ناوگان ریلی

صنعت حمل و نقل آنلاین: مراسم هشتمین مرحله بهره برداری از ناوگان جدید ریلی در سال جهش تولید (ورود ۷۰ دستگاه ناوگان تولید داخل به شبکه ریلی) وافتتاح اولین لکوموتیو در شرکت واگن پارس با بهره برداری از خط تولید لکوموتیو با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن ج.ا.ا امروز برگذار شد.

عدم اتصال مناطق مرزی به ریل/ بخش حمل‌و‌نقل ریلی ایران عقب است 04 آذر 1399
وزارت راه و شهرسازی باید عزم جدی‌تری در عرصه توسعه خطوط ریلی داشته باشد:

عدم اتصال مناطق مرزی به ریل/ بخش حمل‌و‌نقل ریلی ایران عقب است

صنعت حمل و نقل آنلاین: عادل نجف‌زاده عضو کمیسیون عمران مجلس خبر از عدم اتصال بسیاری از خطوط ریلی به مناطق مرزی داد. این امر موجب شده تا مزیت‌های نسبی کشور در حوزه کشاورزی، صنعت، معدن و تجارت ایجاد نشود.