صنعت حمل و نقل آنلاین: مراسم اختتامیه سیزدهمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازههای دریایی با حضور مهندس محمد راستاد معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، دکتر رضایی رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، مهندس محمدرضا الهیار معاون مهندسی سواحل، بنادر سازمان بنادر و جمعی از دستاندرکاران حوزه دریایی داخلی و خارجی برگزار شد در این همایش سه‌روزه 17 انجمن و سازمان ملی و بینالمللی و کارشناسانی از 33 کشور جهان به همراه فعالان و دستاندرکاران دریایی کشور حضور داشتند، همچنین علاوه بر برپایی نمایشگاه دستاوردها و توانمندیهای حوزه سواحل و بنادر، بیش از ده نشست تخصصی و شش کارگاه آموزشی نیز برگزار شد و در پایان از فعالان منتخب در بخش سواحل و بنادر و سازههای دریایی تقدیر شد.
مهندس محمد راستاد معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در مراسم اختتامیه سیزدهمین همایش بینالمللی سواحل، بنادر و سازههای دریایی سازمان بینالمللی دریانوردی را مهم‌ترین مرجع قانونگذاری دریایی و آژانس تخصصی وابسته به سازمان ملل متحد ذکر کرد و افزود: وقتی در چنین مرجعی بر حقانیت کشور ایران تاکید می‌شود و اعلام می‌دارد محدودیت‌های ایجادشده برای صنعت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با کنوانسیون سازمان بینالمللی دریانوردی مطابقت ندارد ظاهرا به نظر میرسد رأی این سازمان در محکومیت تحریمهایی که دولت آمریکا اعمال کرده است برای این کشور سندیت ندارد. درحالی‌که این رأی، دستاورد بزرگی برای کشور ما به شمار میآید. این حقانیت پس از تأیید سازمان IMO در سند خروجی اجلاس شورای 121 سازمان بین المللی دریانوردی ذکر شده و قاعدتاً ایران میتواند در مراجع دیگری که میخواهد پیگیری و به این خروجی استناد کند. البته این رأی بیشتر جنبهی توصیه‌ای دارد ولی مشخص میکند محتوای سندی که در کنوانسیون IMO به آن اشاره شده که نبایستی کشورها اعمال تبعیضآمیز در دریافت خدمات کشتیرانی داشته باشند. وی از این همایش به‌عنوان رویداد مهمی در حوزهی دریایی منطقه نام برد و تصریح کرد: در این اجلاس دو مرجع بین المللی پیانک و انجمن بین المللی تحقیقات آب شرکت داشتند و در تفاهم‌نامه‌ای که به امضا رسید مقرر شد پس از طی مراحل قانونی سازمان دریانوردی ایران نیز به انجمن بین المللی تحقیقات آب بپیوندد.
مهندس محمد خلیلی مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان و دبیر اجرایی سیزدهمین همایش سازههای دریایی، سواحل و بنادر با اشاره به حضور هفده سازمان و انجمن بینالمللی در این همایش گفت: برای اولین بار در این همایش شاهد بودیم که پایگاه استنادی علوم جهان اسلام موسوم به ISC وابسته به وزارت علوم، تحقیقات و فناوری بارگذاری مقالات ارایه شده در این همایش را انجام داد. همچنین شاهد حضور بیش از شصت مهمان خارجی از 33 کشور جهان بودیم که از دیگر ویژگیهای این همایش بود. اختصاص فضای نمایشگاهی حدود دو هزار مترمربع برای عرضهی توانمندیها و اقدامات در حوزهی سواحل و بنادر با حضور 54 شرکت، سازمان و دانشگاه و نیز رونمایی از چهار طرح و برنامه در حوزهی مهندسی سواحل و بنادر از دیگر دستاوردهای همایش سیزدهم بوده است. برگزاری بیش از ده نشست تخصصی بین شرکتها و سازمان‌ها با شرکتهای خارجی و داخلی که یکی از اهداف اصلی چنین همایشهایی است با مشارکت دستاندرکاران صورت پذیرفته است. از سوی دیگر برگزاری تعداد شش کارگاه آموزشی در موضوعات مختلف به‌عنوان حلقهی اتصال علم و دانش ازیک‌طرف و تجربه و صنعت از طرف دیگر با استقبال چشمگیری برگزار شد.
دکتر محمدرضا رضایی رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ایران در سیزدهمین همایش سواحل، بنادر و سازههای دریایی از نگاه ویژه مجلس به بخش دریایی کشور خبر داد و افزود: مجلس شورای اسلامی نگاهی ویژه به حوزه دریایی کشور دارد و سازمان بنادر و دریانوردی در انعقاد قراردادهای تجاری با شرکتها و موسسات اختیارات کامل دارد. با توجه به این امر که بیش از 90 درصد حمل و نقل کشور از طریق حمل و نقل دریایی صورت میگیرد و حدود 45 درصد اقتصاد کشور به حوزهی دریایی وابسته است اما هنوز از این ظرفیت‌ها به‌خوبی بهره‌برداری نشده است. متاسفانه علیرغم ظرفیتهای فراوانی که در حوزه دریایی وجود دارد شاهد هستیم که مدیریت واحدی برای سواحل و حمل و نقل دریایی کشور وجود ندارد. بر همین اساس به دنبال ایجاد وزارت دریانوردی و بنادر در کشور هستیم. وی ظرفیت صادرات فنی و مهندسی در حوزهی دریایی کشور را بالغ‌بر 30 میلیارد دلار در سال برآورد کرد و گفت: شرکتهای توانمند و مهندسان ایرانی میتوانند در کشورهای مختلف دنیا خدمات مطلوبی ارائه دهند؛ اما این فضا تاکنون مهیا نشده است که عمدهی این فرصت میبایست از طریق وزارت امور خارجه مهیا شود، همچنین برای سرمایهگذاری و مشارکت در ساخت و تجهیز بنادر ایران از شرکتهای خارجی استقبال می‌شود در این رابطه مجلس هم به دولت مجوزهای لازم را داده است.
مهندس محمدرضا الهیار عضو هیات مدیره و معاون مهندس و توسعهی امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به سابقهی طولانی این همایش آن را مهم‌ترین همایش سواحل، بنادر و سازههای دریایی در منطقه عنوان کرد و افزود: این همایش با حضور اندیشمندان و دانشگاه‌های داخلی و خارجی، موسسات پژوهشی، دستگاه‌های اجرایی، مشاوران و پیمانکاران و سازندگان تجهیزات بندری و دریایی برگزار شد که هدف اصلی آن ایجاد فضایی برای تبادل تجربیات و دانش فنی در این حوزه بود. ازآنجایی‌که ایران در حوزه مدیریت و مهندسی سواحل و ساخت‌وسازهای دریایی از موقعیت ممتازی برخوردار است با برگزاری این همایش دوسالانه درصدد هستیم پتانسیلی که در کشور وجود دارد را در عرصهی بینالمللی ارایه کنیم و قطع به‌یقین میتواند به رشد دانش مهندس دریایی دنیا کمک کند. وی از حضور متخصصان و اندیشمندان 36 کشور در این همایش خبر داد و خاطرنشان کرد: انجمنهای مهمی در این همایش حضور یافتند ازجمله انجمن جهانی زیرساخت‌های حمل و نقل آبی، اتحادیه بنادر و لنگرگاههای IOPH، آب و هواشناسی دریای خزر، انجمن چراغ‌های دریایی، سازمان جهانی هواشناسی، کمیسیون ملی یونسکو، موسسهی جهانی هیدرولیک، انجمن جهانی هیدروگرافی و نیز انجمنهای ایرانی مانند انجمن هیدرولیک، انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته، انجمن مهندسی دریایی، انجمن علوم و فنون دریایی، انجمن مهندسی سازه به‌عنوان حامیان معنوی در این همایش حضور یافتند. از سوی دیگر علاوه بر ارایه مقالات تخصصی در این حوزه کارگاه‌های آموزشی نیز تشکیل شد و موارد تخصصی توسط صاحب‌نظران مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت.
