نایب رییس کمیسیون تسهیل تجارت اتاق بازرگانی: خدمات شبانه روزی سازمان بنادر در تخلیه و بارگیری کالا جای تقدیر دارد
نایب رییس کمیسیون تسهیل تجارت اتاق بازرگانی: خدمات شبانه روزی سازمان بنادر در تخلیه و بارگیری کالا جای تقدیر دارد

نایب رییس اول کمیسیون تسهیل تجارت و مدیریت واردات اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه خدمات سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه تخلیه و بارگیری کالا ارزنده است و جای تقدیر دارد، گفت: مجموعه فعالیت های این سازمان به همراه گمرک در حوزه ترخیص کالاهای اساسی و بهداشتی در دوران شیوع کرونا “جهادی” بود.

نایب رییس اول کمیسیون تسهیل تجارت و مدیریت واردات اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه خدمات سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه تخلیه و بارگیری کالا ارزنده است و جای تقدیر دارد، گفت: مجموعه فعالیت های این سازمان به همراه گمرک در حوزه ترخیص کالاهای اساسی و بهداشتی در دوران شیوع کرونا “جهادی” بود.

به گزارش سایت خبری ماهنامه صنعت حمل و نقل محمدرضا فاروقی در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادرودریانوردی، در مورد وضعیت تخلیه و بارگیری و ترخیص کالا از بنادر کشور، اظهار کرد: در این رابطه مساله مهمی که وجود دارد این است که نباید مقوله تخلیه و بارگیری با تشریفات گمرکی اشتباه گرفته شود و در این بین با  موضوع دیگری نیز تحت عنوان ارائه مجوز از سوی سازمان های مجوز دهنده روبرو هستیم.

اهمیت فراوان کالاهای اساسی برای اقتصاد کشور

وی با تأکید بر اینکه ضرورت دارد تا تخلیه، بارگیری و تشریفات گمرکی کالاهای اساسی و اقلام بهداشتی در کم ترین زمان ممکن انجام شود، گفت: در برهه زمانی کنونی کالاهای استراتژیک از اهمیت بسیار بالایی برای اقتصاد کشور برخوردارند باید بیش از پیش به آن ها توجه شود.

بنادر محل گذر کالا هستند، نه ماندگاری

فاروقی با اشاره به اینکه بنادر نباید به محلی برای ماندگاری کالا تبدیل شوند، اظهار کرد: بنادر محل گذر کالا هستند اما بعضا به دلایلی نظیر عدم تخصیص ارز به واردکنندگان شاهد ماندگاری کالا در بنادر هستیم که این مساله در حیطه وظایف گمرک و سازمان بنادر و دریانوردی نیست و باید از سوی سایر دستگاه های متولی مدنظر قرار گیرد.

وظیفه سازمان بنادر در بخش واردات کالا

نایب رییس اول کمیسیون تسهیل تجارت و مدیریت واردات اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه از زمان پهلوگیری کشتی، وظیفه تخلیه و بارگیری بر عهده سازمان بنادر و دریانوردی است، بیان کرد: کالا پس از آن به محوطه های بندری انتقال می یابد و در نهایت قبض انبار به منظور اظهار کالا صادر می شود که مدیریت آن همچنان بر عهده سازمان بنادر و دریانوردی بوده و از طریق شرکت های خدماتی طرف قرارداد این سازمان فعالیت ها در این بخش مدنظر قرار می گیرد و پس از آن وارد مرحله تشریفات گمرکی می شود.

فاروقی خاطرنشان کرد: بنابراین موضوع مهم این است که وظیفه سازمان بنادر و دریانوردی که مربوط به تخلیه و بارگیری کالا است با وظیفه سایر دستگاه ها در حوزه تشریفات گمرکی و ترخیص کالا اشتباه گرفته نشود تا بتوانیم ارزیابی درستی از عملکرد بخشی هر یک از مجموعه های مرتبط در زمینه واردات کالا داشته باشیم.